4 | |
2 | |
2 | |
2 | |
3 | |
3 | |
OPT
| 3 |
3 | |
6 | |
6 | |
3 | |
3 | |
3 | |
3 | |
3 | |
2 | |
3 | |
2 | |
2 | |
METRO
| 5 |
2 | |
3 | |
2 | |
2 | |
2 | |
PERS
| 4 |
3 | |
3 | |
2 | |
2 | |
3 | |
2 | |
3 | |
2 | |
2 | |
5 | |
3 | |
3 | |
4 | |
2 | |
2 | |
2 | |
PRAKT
| 5 |
2 | |
2 | |
4 | |
3 | |
3 | |
3 | |
2 | |
2 | |
2 | |
3 | |
2 | |
2 | |
3 | |
3 | |
3 | |
2 | |
3 | |
2 | |
3 | |
3 | |
3 | |
3 | |
RGSTR
| 5 |
2 | |
3 | |
3 | |
2 | |
3 | |
3 | |
3 | |
2 | |
3 | |
3 | |
3 | |
3 | |
2 | |
5 | |
2 | |
2 | |
2 | |
2 | |
3 | |
3 | |
2 | |
3 | |
3 | |
3 | |
SBAHN
| 5 |
ABBREVIATUR
| 11 |
3 | |
3 | |
3 | |
3 | |
3 | |
3 | |
2 | |
3 |